Kilka udanych przypadków zastosowania CNC w branży motoryzacyjnej

W dniu 15 stycznia 2024 r. spółka WEL Co., Ltd. uzyskała patent na "przystosowanie szybkiego prototypowania CNC do obróbki części".

Ta oprawa może zakończyć obróbkę pięciu powierzchni w jednym zaciskaniu, w pełni wykorzystując cechy wieloosiowego połączenia i wielowzrocznego obróbki powierzchni pięcioosiowych narzędzi maszynowych.Jest to nie tylko wygodne do zaciskania obróbki, ale także wymaga tylko szorstkich szczelin wzdłuż kształtu obrabialnika, znacznie poprawiając wydajność obróbki, oszczędzając materiały szczelne i poprawiając wygląd jakości obróbki części.

Rozwiązanie do załadunku i rozładunku CNC dla wiodącego międzynarodowego przedsiębiorstwa przemysłu motoryzacyjnego: wiodące międzynarodowe przedsiębiorstwo przemysłu motoryzacyjnego z Kanady,specjalizujący się w produkcji części samochodowych i produktów przemysłowych, dostarczając rozwiązania produkcyjne i opracowując produkty inżynieryjne dla klientów.

Przedsiębiorstwo przyjmuje rozwiązanie załadunku i rozładunku CNC dla przemysłu motoryzacyjnego przy użyciu współpracującego robota JAKA Pro 16.robot współpracujący JAKA Pro 16 poprawił wydajność produkcji i stabilność jakości produktu linii produkcyjnej fabrykiJego zaletami są: dokładność pozycjonowania robota może osiągnąć ± 0,02 mm, uzupełniona o urządzenia do kontroli wizualnej,wyeliminowanie ryzyka załadunku i rozładunku części roboczych z obu stron oraz wadliwych części roboczych, zapewniając wysoką precyzję produkcji;

Wyposażony w zabezpieczenie bezpieczeństwa na poziomie IP68, może uniknąć wpływu płynu cięcia na przetwory i szlifierki, osiągać nieprzerwaną pracę dwukierunkową przez 7 × 24 godziny,i osiągnąć wysoki cykl produkcji pojedynczej maszyny obróbkowej do załadunku i rozładunku w ciągu 10 sekund, znacznie poprawiając wydajność i wydajność produkcji fabrycznej.które mogą spełniać wymagania dotyczące planowania złożonych ścieżek ruchu w małych przestrzeniach i mogą być szybko wdrażaneMoże współpracować z zautomatyzowanym sprzętem produkcyjnym w celu przeprowadzenia operacji w ciągu 1 godziny, łatwo osiągając wielocyklowe połączenia operacyjne i przełączanie wielu rodzajów produktów,spełnienie potrzeb krótkiego cyklu i szybkiej aktualizacji linii produkcyjnej przemysłu samochodowego, i skrócenie cyklu zwrotu z inwestycji do 1 roku.

Ponadto, zastępując dwóch pracowników ręcznych jednym robotem, pracownicy pierwszej linii mogą zostać przekształceni w robotów zarządzających, koncentrując się na takich zadaniach, jak kontrola jakości produktu i optymalizacja procesów.

W celu rozwiązania problemu luki między krajową technologią silników samochodowych a zaawansowanym poziomem światowym, Huaya CNC Machine Tool Co., Ltd.opracował modele takie jak pentahedralne centra obróbki i dwustronne centra wiercenia i wyciągania, aby pomóc w rozwoju przemysłu motoryzacyjnegoWśród nich centrum obróbki pięciogłowej przyjmuje połączenie indeksowania pionowego, poziomego i obrotowego, które może osiągnąć obrót, frezowanie i obróbkę pięciogłową.Może zastąpić linię montażową robota wielu urządzeń przetwórczych do obróbki kompozytowej dużych części, naprawdę oszczędzając koszty, energię, siłę roboczą i obszary produkcyjne, łamiąc tradycyjny tryb obróbki, poprawiając dokładność przestrzenną i poprawiając jakość produktu.nowa energia, komunikacji i innych otworów odlewania ciśnieniowego.

Centrum wiertnicze i wiertnicze z podwójnym wrotkiem przyjmuje konstrukcję struktury podwójnego wrotka, podwójnej kolumny i podwójnego magazynu narzędziowego,który może osiągnąć obróbkę podwójnego wiązania wrzecionego i zwiększyć wydajność o 100%System procesora wysokiej prędkości jest niezależnie opracowany z zaprojektowanym oprogramowaniem, które może przetwarzać dwie identyczne części naraz;

Narzędzie maszynowe jest wyposażone w magazyn z dwoma narzędziami, który sprzyja wieloprocesowemu obróbce złożonych części roboczych; długość narzędzia jest automatycznie skorygowana,i magazyn narzędzi może zmieniać narzędzia asynchronicznie z częstotliwością fazyPosiada również cechy podwójnego spindla z dużą prędkością i taką samą częstotliwością.

Jedna maszyna ma dwukrotnie większą wydajność, a przy tej samej mocy produkcyjnej oszczędza dwukrotnie więcej miejsca i dwukrotnie mniej pracy.